船舱运输铸铁护栏时备舱工作中的注意要点

　　对散装船而言，无论载运何种货物，面临的初步问题便是货舱适货。由于铸铁护栏大部分对货舱的清洁度要求不是很高，往往容易造成疏忽大意。要看到基本每个铁制品（包括某些不锈钢制品）都有一个共同的特性，那便是容易生锈。由于锈蚀而影响铸铁护栏的质量和终端使用，因此铸铁护栏厂家在备舱时应把注意力着重锁定在货舱的无盐化处理上。因为一旦产生锈蚀货损，收货人的初步反应便是进行含盐量的测试，如被找出问题，将使承运人蒙受较大的损失。

　　一、无盐化处理：

　　在货舱清扫干净后，通常是先用海水冲洗货舱，再用淡水自上而下，对舱盖、舱口围到各货舱的前后道门进行冲洗，然后将淡水管拉到舱内，需要时可使用高压水枪用淡水冲洗舱内各角落，再将舱底板擦干净。污水井排空后也要擦干净。之后将货舱晾晒一、二天（注意下雨前要提前关舱）即可达到无盐化要求。

　　二、货舱水密：

　　货舱的水密亦是重中之重，因为即使是很少量的渗漏也会在大部分的铸铁护栏上留下痕迹，因此在受载之前，铸铁护栏厂家定要严格检测各舱盖、道门、船壳板等处的水密情况。

　　方法之一是检查人员到舱内后关上要检查的舱盖、道门等每个开口处所，从内向外看是否有亮光，如有亮光就是不水密。

　　方法之二是在货舱冲洗晾干后关好舱盖、道门，用高压水反复冲这些部位和与这些部位的结合部，冲洗后开舱，到舱内检查有无冲进舱内的水迹，如有说明不水密。需要时要更换舱盖、道门的水密胶条，达到货舱水密良好。

　　为防万一，铸铁护栏厂家还要根据航次海况做出是否在舱盖各结合部位加封沥青封舱带的判断,以免诉讼发生时被冠以人为的疏忽。